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Indemnizaciones como las de EEUU serían “demasiado” para VW

car-932734_1920El director ejecutivo de la automotriz alemana Volkswagen (VW), Matthias Müller, alertó de las drásticas consecuencias que tendría la empresa si se viera obligada a indemnizar a los clientes en Europa como a los de Estados Unidos, en unas declaraciones publicadas  en el dominical “Welt am Sonntag”.

VW ha reservado 16.200 millones de euros hasta ahora para solucionar la crisis y sigue teniendo unas finanzas sólidas, indicó el sucesor de Martin Winterkorn, quien se vio obligado a dimitir tras el escándalo de la manipulación de los motores diésel de unos 11 millones de autos en todo el mundo, de ellos unos 8,5 millones en Europa.

“Sin embargo, no hay que ser un matemático para saber que un pago de indemnizaciones de cualquier volumen desbordaría a VW”, explicó el ejecutivo.

La mayor automotriz de Europa llegó a un acuerdo la pasada semana en Estados Unidos con las autoridades del país y los demandantes. Este acuerdo implica que el escándalo de la manipulación de las emisiones de los motores diésel del grupo tendrá un coste de hasta 15.000 millones de euros. El paquete correspondiente prevee recomprar los vehículos, indemnizaciones y multas.

Los clientes de VW en Estados Unidos recibirán al menos 5.100 dólares (4.600 euros) en concepto de indemnización. Asimismo, los dueños de los vehículos podrán decidir si prefieren que VW les recompre el coche o que lo arregle.

En Estados Unidos existen cerca de 500.000 automóviles afectados por el escándalo de la manipulación, de un total de once millones, de los cuales 2,4 millones se encuentran en Alemania. El escándalo sumió a VW en una grave crisis y en 2015 registró las mayores pérdidas de su historia.

Müller rechazó de nuevo una indemnización como la de Estados Unidos y recordó que en ese país los límites de emisiones son notablemente más estrictos, lo que complica modificar los coches para que cumplan con ellos.

Berlín/Wolfsburgo, 3 jul (dpa)

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