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Matricular el coche en Alemania

01-volkswagen-e-up_conceptTodos aquellos que habéis pensado traer el coche a Alemania debéis saber que contáis con 12 semanas (3 meses) antes de que las autoridades puedan multaros o el seguro pueda daros problemas en caso de siniestro si demuestra que estáis viviendo en el extranjero sin antes haber rematriculado el coche en Alemania.

Antes de nada debes saber que…

  • Si el coche tiene más de 4 años, hay que pasar la ITV alemana, además de por supuesto el resto de trámites y su correspondiente coste.
  • El Impuesto de Circulación en Alemania se paga por adelantado, mientras que en España es justo lo contrario, así que en un año os va a tocar pagar dicho impuesto por partida doble.
  • Tendréis que contratar un seguro alemán y si ya tenéis pagado el seguro español por adelantado, estareis desaprovechando uno de ellos.

Si estás decidido a venir en coche, ¿Cómo evitar ser multados? Estos son los trámites a realizar para el registro

  • Lo primero es elegir la compañía de seguros que vamos a contratar, para que nos den un seguro provisional (Grüne Karte) que nos permitirá realizar todos los trámites que vienen a continuación. Si queréis mirar que seguro podéis contratar y los distintos precios, podéis usar el buscador Check24.
  • Si tu coche tiene mas de 4 años, lo siguiente que debemos hacer es pasar la ITV alemana al coche (TÜV) e inspección de gases del vehículo. Para poder hacer este trámite, necesitaremos los papeles del coche (permiso de circulación, ficha técnica, etc.) y el Certificado de Conformidad (EWG-Konformitätsbescheinigung), el cual lo podrás conseguir preguntando al concesionario que os vendió el vehículo o al fabricante directamente.
  • Una vez que tienes en tu poder el papel de la TÜV que certifica que tu coche esta en regla hay que  dirigirse a trafico (KFZ-Zulassungsstelle).
  • Lo siguiente será dirigirnos a tráfico (KFZ-Zulassungsstelle) con nuestro DNI o pasaporte en su defecto (o los dos mejor), el certificado de empadronamiento (Anmeldung), los papeles del coche (permiso de circulación del coche, factura de compra, o algún documento que certifique que el vehículo con vuestro número de bastidor os pertenece), los papeles de haber pasado la TÜV (ITV Alemana) y la inspección de gases,  el certificado de conformidad y el seguro provisional, es decir, TODO, además de vuestras matrículas originales (sí, las tendréis que desmontar allí mismo, así que llevaros herramientas). A continuación y tras pagar unos 25-30€ por los trámites os darán un papel con el número de vuestra nueva matrícula alemana.
  • Ahora debemos dirigirnos al servicio de matriculación más cercano para que nos hagan las nuevas matrículas (suele estar en el mismo edificio de tráfico o muy cercano) por las cuales nos tocará pagar unos 35 €.
  • Por último, volvemos de nuevo a tráfico con nuestras matrículas, para que nos den los documentos finales (Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief), la famosa pegatina verde, roja o amarilla correspondiente a tu zona (Abgasuntersuchung) y la de la TÜV.

Finalmente ya puedes ponerle las matriculas a tu coche y… a correr por la Autobahn!

5 comentarios

  1. Hola. Queria preguntar, a partir de que fecha cuentan esas 2 semanas? porque llevo un año aqui pero el coche me vine con el finales de julio de este año. Gracias de antemano

  2. Buenos dias.

    Tengo una duda sobre este tema. Tengo un coche que compré en alemania y por razones laborales vuelvo a España. Que ocurre con el impuesto de circulación alemán al rematricular el coche en España?

    Gracias.

  3. Hola!
    Acabo de matricular mi coche en Alemania, y me gustaría saber si debo darlo de baja en España para que no me vuelvan a pasar allí el impuesto de circulación, o el trámite se realiza automáticamente al darlo de alta aquí.
    Gracias!

  4. Hola,
    Deseo saber si es posible que una persona sea titular de un vehiculo matriculado en alemania, para rodar por alemania y limitrofes auto o moto nuevo o usado sin poseer el titular residencia en alemania. La persona teniendo residencia en españa, italia u extracomunitario.
    Esto no queda aclarado en la noticia.
    Gracias

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