El Bundestag (Parlamento) alemán aprobó hoy un aumento de las subvenciones para la ampliación y mejora del transporte regional de autobuses y ferrocarriles en todo el país.
El proyecto presentado por el ministro germano de Transporte, Andreas Scheuer, prevé que los estados federados reciban 5.250 millones de euros adicionales (5.782 millones de dólares) desde este año hasta 2031 para encargar líneas adicionales de autobús y trenes a los proveedores de servicios de transporte.
La ley aún debe ser aprobada por el Bundesrat (Cámara alta del Parlamento alemán).
Previamente, el Bundestag había aprobado una mayor partida de dinero para que los municipios puedan invertir en la ampliación de líneas de metro y tranvías.
Este nuevo subsidio forma parte de una reforma de la ley de financiación del transporte municipal, que inicialmente se duplicará este año hasta 665 millones de euros (732 millones de dólares).
A partir de 2021 se prevé una cifra de 1.000 millones de euros al año, y en el marco del paquete de medidas de protección del clima del Gobierno alemán, a partir de 2025 esta cifra aumentará a 2.000 millones de euros al año.
Scheuer se refirió a la necesidad de que haya ofertas más atractivas para motivar a la gente a reemplazar el coche por el transporte público.
Concretamente, según dijo, se podrían hacer inversiones en la electrificación de las líneas, en la reactivación de tramos inactivos o la renovación completa de escaleras o túneles en las estaciones.
Scheuer añadió que esto no sólo debería aplicarse en las ciudades, sino también en las zonas rurales. Para ello, los estados federales deberían enviar proyectos en ese sentido, destacó el ministro.
Por otra parte, Scheuer acotó que los viajeros también necesitan aparcamientos seguros para bicicletas y coches en las estaciones de tren.
Berlín, 30 ene (dpa)
