«Air Defender 2023»: maniobra de defensa aérea de la OTAN en Alemania

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Nunca ha habido una maniobra de la fuerza aérea sobre Alemania: al comienzo de la semana, las fuerzas aéreas de 25 países se defenderán de un enemigo ficticio del este.

Comienza la cuenta atrás para el mayor ejercicio de reubicación de las fuerzas aéreas desde que se fundó la OTAN: Alemania y otros 24 países -incluido el socio de la OTAN Suecia, que está a la espera de ser admitido- practicarán la defensa del territorio de la alianza contra un atacante y la reconquista de las zonas en disputa. El Ejército del Aire anunció que para el inicio del lunes estaban previstos 146 despegues de aeronaves. Comienza a las 10 a. m. del lunes. La orden operativa, la Orden de tareas aéreas (ATO), para las fuerzas involucradas estaba disponible desde el sábado. En el país anfitrión, Alemania, el puesto de mando responsable del área norte de la OTAN en Uedem (Renania del Norte-Westfalia) lidera ahora el ejercicio.

El ejercicio se ha planificado desde 2018, es decir, después de la anexión rusa de Crimea, pero mucho antes de la guerra de agresión de Rusia contra toda Ucrania. En el escenario, la alianza oriental ficticia OCCASUS es el oponente. Después de años de enfrentamiento con OCCASUS, el conflicto ha llegado a la República Federal. La alianza occidental desencadena el caso de defensa según el artículo 5 del tratado de la OTAN.

En el escenario, la alianza OCCASUS intenta avanzar hacia el Mar Báltico y tomar posesión del puerto de Rostock. También utiliza acciones de sabotaje y el despliegue de fuerzas especiales, que son apoyadas desde el aire. “Fuerzas especiales de la organización Brückner y otras tropas de OCCASUS pudieron pasar de contrabando a Alemania desde el este. Las fuerzas aéreas y terrestres ahora están ocupando toda la región de Klebius, aproximadamente una cuarta parte del país”, escribió la Bundeswehr sobre el ejercicio.

Día 1 del Contraataque: Azul lucha contra Rojo, el enemigo. Se trata del apoyo aéreo cercano a nuestros propios soldados en combate en tierra y «2 contra 2» en el aire, es decir, la lucha de una aeronave contra otra aeronave.

Los socios de la OTAN luchan por la superioridad aérea y realizan el curso de las misiones juntos y con máquinas en el aire. Con este fin, aviones de diferentes países se reúnen en las llamadas «áreas de reunión»: primero, aviones especiales para guerra electrónica (Eloka) identifican y suprimen posiciones de radar y antiaéreas enemigas. Los aviones de combate luego luchan contra el enemigo en el aire. Luego se utilizan bombarderos contra objetivos en tierra. Las máquinas de reconocimiento vuelan por encima de todo, y los aviones cisterna aseguran que haya suficiente combustible, en pocas palabras.

Se practica la interacción y las tácticas comunes, como dice el Teniente General Günther Katz, Comandante General del Comando de Tropas de la Fuerza Aérea, en el formato Bundeswehr «Cuestionado». “Creo que también estamos demostrando fuerza, al demostrar también que estamos a la defensiva y que también estamos listos para defender cada centímetro cuadrado del territorio de la Alianza contra cualquier posible adversario”, dijo. El combate aéreo principal tiene lugar a una altitud de hasta 20 kilómetros, más alta que la que vuelan las aerolíneas civiles. También habrá vuelos a baja altura, pero principalmente en áreas de entrenamiento militar.

Del 12 al 23 de junio, 25 naciones y 10.000 soldados con 250 aviones, incluidos 70 aviones militares de Alemania, participarán en el ejercicio bajo el liderazgo alemán. El ejercicio se lleva a cabo principalmente en tres espacios aéreos, principalmente en partes del norte de Alemania y el Mar del Norte. El entrenamiento se realiza por etapas. Incluso si el escenario es sobre Rostock, los objetivos en los alrededores de la ciudad no se combaten, por supuesto.

Sin embargo: puede ser regionalmente ruidoso y también estrecho en el cielo sobre Alemania. También existen diferentes valoraciones de las afectaciones al tráfico aéreo civil. «Será cuestión de minutos como mucho», dijo la semana pasada el inspector del Ejército del Aire alemán, Ingo Gerhartz, sobre posibles retrasos en los vuelos. Además, el ejercicio se lleva a cabo antes de las vacaciones escolares y la gran ola de viajes de vacaciones. El sindicato de controladores de tráfico aéreo GdF había hecho previamente un pronóstico diferente. El ejercicio militar «por supuesto, tendrá un impacto masivo en el curso de la aviación civil», dijo su presidente, Matthias Maas.

No hay duda de que Rusia en particular está siguiendo muy de cerca el proceso. En una conferencia de prensa con Gerhartz, la embajadora de EE. UU., Amy Gutmann, dejó en claro que el ejercicio también envía una señal de fortaleza al presidente ruso, Vladimir Putin. Ella dijo: “Me sorprendería mucho si algún líder mundial no tomara nota de lo que esto (la maniobra) muestra en términos del espíritu de esta alianza, es decir, la fuerza de esta alianza. Y eso incluye al señor Putin».

Antes del inicio de la maniobra internacional, cientos de personas se manifestaron el sábado frente a la base aérea de Wunstorf en la región de Hannover. Las iniciativas de paz habían convocado a la manifestación bajo el lema «Practicar la paz, en lugar de la guerra». Los manifestantes pidieron soluciones diplomáticas y un alto el fuego en la guerra de Ucrania. Pancartas con la inscripción “¡Abajo los brazos! ¡No a la guerra! desarme ahora!» Según un portavoz de la policía, un total de unas 300 personas se reunieron pacíficamente.

Berlín (dpa) – Lun, 12.06.23, 11.05 am