El aeropuerto berlinés de Tegel dejará de operar por dos meses a partir del 15 de junio si el número de pasajeros no se recupera significativamente, anunció hoy una portavoz del departamento de Finanzas del Gobierno de Berlín.
La medida, cuya solicitud ya fue presentada ante las autoridades de aviación, fue consensuada por el Gobierno federal y los estados federados de Berlín y Brandeburgo en una reunión de accionistas.
Si el número de pasajeros no se recupera de forma significativa en las próximas semanas, el aeropuerto se tomará un descanso de dos meses, señala la información.
Debido a la pandemia de coronavirus, también París cerró el aeropuerto de Orly el 1 de abril y trasladó los vuelos al aeropuerto Charles de Gaulle.
Según la empresa que opera el aeropuerto Berlín-Brandeburgo, la crisis provocada por la pandemia de coronavirus ya causó pérdidas de tres dígitos en millones de euros.
Con más de 24 millones de pasajeros el año pasado, el aeropuerto Tegel de Berlín, que está cerca del centro de la ciudad, se ubica en el cuarto lugar después de Fráncfort, Múnich y Düsseldorf.
En tanto, el aeropuerto de Schönefeld, ubicado en el estado de Brandeburgo, es más pequeño, con unos once millones de pasajeros.
En las últimas semanas volaron unos 2.000 pasajeros por día desde los aeropuertos berlineses, el de Tegel y el de Schönefeld. El edificio principal de Tegel está cerrado desde mediados de marzo y los pasajeros parten desde la terminal secundaria C. La situación es similar en Schönefeld.
Después de varias cancelaciones Tegel cerrará probablemente sus puertas antes de fin de año. Según lo previsto, el 31 de octubre se inaugurará finalmente el nuevo aeropuerto de la capital alemana BER y el último avión despegará de Tegel el 8 de noviembre.
El jefe del aeropuerto, Engelbert Lütke Daldrup, expresó hace poco su escepticismo de que Tegel pudiera volver a operar después del cierre temporal.
El cierre de Tegel aliviará a varios cientos de miles de berlineses del ruido de los aviones, aunque el aeropuerto también tiene muchos adeptos por su proximidad al centro de la ciudad y por las cortas distancias entre las terminales.
En un referéndum realizado en 2017, la mayoría se pronunció a favor de continuar operando el aeropuerto de Tegel en paralelo a BER. Sin embargo, el resultado no tiene fuerza legal.
A finales de marzo, el Gobierno alemán todavía impulsaba la decisión de mantener abierto Tegel, especialmente por la crisis provocada por el coronavirus y por sus reservas con respecto a la inauguración en el plazo estipulado del nuevo aeropuerto de Schönefeld. Sin embargo, en los últimos días se logró un compromiso.
Berlín, 20 may (dpa)
