Alemania podría cubrir el 25 por ciento de la producción europea de baterías para combustible a finales de esta década, indica un análisis realizado por el Instituto Fraunhofer de Investigación de Sistemas e Innovación (ISI) de Karlsruhe.
El experto en baterías Lukas Weymann explicó que los investigadores examinaron los planes y anuncios de más de 40 empresas de todo el mundo que prevén construir fábricas de baterías en Europa. Agregó que, sobre esta base, desarrollaron escenarios lo más realistas posible.
Weymann detalló que las evaluaciones mostraron que se espera que las capacidades de producción en Europa se cuadrupliquen hasta más de 500 gigavatios hora (GWh) en 2025 e incluso se multipliquen por diez hasta 1,5 teravatios hora (TWh) en 2030.
Según el experto, esto significa que, al final de la década, alrededor de una cuarta parte de las capacidades anunciadas en todo el mundo se ubicarán en Europa. El análisis concluye que, de esta cantidad, más de un 25 por ciento -y por tanto la mayor parte- provendría de nuevas instalaciones de producción en Alemania, con algo menos de 400 GWh.
«Llevamos muchos años siguiendo y evaluando los anuncios y hemos observado un aumento muy fuerte de las capacidades de producción en Europa, especialmente en los últimos tiempos», indicó Weymann.
El especialista apuntó que el rápido crecimiento previsto está impulsado en gran medida por fabricantes europeos como la empresa sueca Northvolt o la automotriz alemana Volkswagen.
Hace poco más de una semana, Volkswagen inició la construcción de una fábrica de baterías en Salzgitter, en el norte de Alemania. Northvolt planea una planta de producción de pilas en Heide, en el estado alemán de Schleswig-Holstein.
Empresas asiáticas y estadounidenses también han anunciado su intención de expandirse en Alemania y Europa.
Karlsruhe (Alemania) (dpa) – Lun, 18.07.22, 12.29 pm