Desde el comienzo de la guerra de Ucrania, muchos precios se han disparado. El gobierno federal quiere ayudar a los ciudadanos, especialmente cuando viajan en automóvil o en tren. Pero si eso es suficiente es discutible.
El gabinete federal lanzó el miércoles un paquete de ayuda de miles de millones de dólares para los ciudadanos debido al fuerte aumento de los precios de la energía. Los conductores de trenes y automóviles se beneficiarán, al igual que casi todos los trabajadores. Sin embargo, se discute si la ayuda puede siquiera acercarse a amortiguar los precios explosivos. En última instancia, eso también dependerá del curso de la guerra y de una posible interrupción del suministro de gas ruso.
Los jefes de la coalición del SPD, los Verdes y el FDP acordaron el paquete a finales de marzo cuando quedó claro qué efectos tendría la guerra rusa en Ucrania sobre los precios en las gasolineras, la calefacción y también en los supermercados de Alemania. Ya en febrero, entre otras cosas, se decidió la abolición del impuesto EEG sobre la factura de la luz a partir de julio; el Bundestag tomará una decisión final este jueves.
Qué hay en el segundo paquete de ayuda:
La reducción de los impuestos sobre la energía debería abaratar el combustible
Después del ataque ruso a Ucrania, los precios del combustible en este país se dispararon, en algunos casos en centavos de dos dígitos por litro por día. Según el ADAC, Super E10 alcanzó su punto máximo el 14 de marzo con un promedio nacional diario de 2.203 euros, eso es 45 centavos más que el día antes del estallido de la guerra. El diesel fue el más caro el 10 de marzo a 2,321 euros por litro, un aumento de casi 66 centavos en comparación con el nivel de antes de la guerra.
Por lo tanto, la coalición del semáforo decidió reducir los impuestos energéticos sobre el combustible durante tres meses, desde principios de junio hasta finales de agosto, tanto como lo permitan las directrices de la UE. Se espera que las empresas transmitan esto a los clientes. Según el Ministerio de Hacienda, el tipo impositivo de la gasolina se reduce en 29,55 céntimos por litro y el del gasóleo en 14,04 céntimos.
La reducción es controvertida, porque mientras tanto los precios del combustible han vuelto a caer notablemente. Según cifras de ADAC, el E10 costaba el martes 1.954 euros el litro, el diésel 2.019 euros.
Billete mensual de 9 euros para transporte local y regional
Para compensar el subsidio de las energías fósiles, por ejemplo, a través del combustible más barato, el gobierno federal también quiere abaratar el transporte público local (ÖPNV). No solo los conductores de automóviles, sino también los conductores de trenes deberían beneficiarse. Desde junio hasta finales de agosto, los pasajeros deberían poder viajar por todo el país por 9 euros al mes en transporte local y regional y, por lo tanto, mucho más barato que con los billetes mensuales habituales.
El gabinete decidió cambios a la ley de regionalización – esta es la base del dinero que el gobierno federal pone a disposición de los estados cada año para financiar el transporte ferroviario local de pasajeros.
El gobierno federal ahora quiere otorgar a los estados federales 2.500 millones de euros adicionales por el boleto mensual de 9 euros. Sin embargo, eso no es suficiente para los estados federales, quieren mucho más dinero para poder compensar el fuerte aumento en los costos de energía, construcción y personal en el transporte público. Por lo tanto, podría dejar que el proyecto fracase en el Consejo Federal por el momento.
300 euros precio energía tarifa plana
Los trabajadores por cuenta ajena sujetos al impuesto sobre la renta recibirán una suma global única de 300 euros brutos para compensar los elevados costes energéticos. El dinero lo paga el empleador como subsidio salarial, y el anticipo de impuestos se reduce para los trabajadores por cuenta propia. Los 300 euros están entonces sujetos al impuesto sobre la renta. Como resultado, los ciudadanos con una tasa impositiva alta obtienen menos al final, y aquellos que permanecen por debajo de la desgravación básica libre de impuestos se benefician del monto total.
Es polémico que los pensionistas se vayan con las manos vacías con el método de pago. Asociaciones sociales critican que los jubilados con pensiones pequeñas sean dependientes del dinero. Los partidos del semáforo, por otro lado, están citando el próximo aumento de las pensiones. También es controvertido si los 300 euros serán suficientes para compensar los costes adicionales provocados por el aumento de precios, por ejemplo, en calefacción.
Bono para familias con hijos y perceptores de prestaciones sociales
Las familias deberían estar particularmente aliviadas, por eso el subsidio por hijos se incrementa una vez en 100 euros por hijo. El bono debe llegar a la cuenta en el verano y ser pagado automáticamente por el fondo familiar, por lo que generalmente no es necesario solicitarlo.
Cualquiera que reciba beneficios sociales también debería recibir un pago único adicional de 100 euros además del subsidio de 100 euros que ya se ha decidido.
costos para el estado
Para el paquete de ayuda, el ministro de Finanzas, Christian Lindner (FDP), debe actualizar los planes presupuestarios que ya se han presentado al Bundestag. En un presupuesto complementario, está planeando deudas adicionales de casi 40 mil millones de euros, pero esto también incluye ayuda económica, la extensión de las pruebas corona gratuitas y otras medidas.
Según el borrador, solo la tarifa plana del precio de la energía le costará al Estado alrededor de 10.400 millones de euros. Aunque los pagos suman 13.800 millones de euros, el Estado también se lleva 3.400 millones más en concepto de IRPF y recargo solidario. Este año se presupuestan costes de casi 9.000 millones de euros para el bono por hijo. Esto también conducirá a un poco más de ingresos fiscales en los próximos años. Según el Ministerio de Hacienda, el gobierno federal perderá alrededor de 3.150 millones de euros en ingresos fiscales debido a la reducción temporal del impuesto sobre los combustibles.
Berlín (dpa) – Jue, 28.04.22, 11.04 am