BMW solicitó a la Agencia Federal de Empleo (BA) la reducción de la jornada laboral de unos 20.000 empleados, la mayoría de los cuales trabajan en las plantas alemanas de Dingolfing, Múnich, Ratisbona y Leipzig, declaró hoy una portavoz de la empresa.
Esta medida permite regular temporalmente el empleo durante una crisis, ya que la BA cubre hasta el 67 por ciento del salario.
El fabricante de automóviles ya había detenido la producción en sus fábricas europeas hace dos semanas debido a la crisis causada por el coronavirus.
En un principio, las líneas de producción se mantendrán paradas hasta el 19 de abril. Después de eso, la producción se reiniciará.
Una excepción es la planta de motores austriaca en Steyr, que también suministra a China. En esta planta, el trabajo se reanudará el próximo lunes.
La producción en la planta estadounidense de Spartanburg, en la que se fabrican todoterrenos urbanos, la producción solo lleva parada desde esta semana y, después de Semana Santa, se pondrá inmediatamente en marcha.
Debido a la pandemia, la demanda de coches ha disminuido significativamente, muchos concesionarios en Europa han cerrado y numerosos proveedores también están dejando de trabajar.
Múnich, 31 mar (dpa)
