Algunos pueblos y ciudades de Alemania están reduciendo las veces que se encienden las luces de las calles para ahorrar costos de electricidad que continúan aumentando.
Algunos pueblos y ciudades de Alemania están reduciendo los tiempos de encendido de las luces de las calles para ahorrar costos de electricidad, que siguen aumentando.
Los precios de la energía han estado aumentando desde que comenzó la invasión rusa de Ucrania en febrero.
Reducir el alumbrado público es una idea entre una serie de posibles medidas que las ciudades están considerando actualmente, según Alexander Handschuh de la Asociación Alemana de Ciudades y Municipios.
Sin embargo, muchas ciudades y pueblos no tienen otra opción que reducir aún más el alumbrado público, según una encuesta de dpa.
El alumbrado público se encenderá media hora más tarde y se apagará media hora antes en la ciudad oriental de Weimar a partir del 1 de junio en una medida inicialmente vigente durante el verano. El tiempo de iluminación original solo se reducirá en 10 minutos durante los meses de invierno, dijo la ciudad. Los recortes, que ahorran hasta 100.000 kilovatios hora al año, podrían ahorrar hasta 40.000 euros (416.000 dólares) al precio actual de la energía.
Mientras tanto, los funcionarios de la ciudad occidental de Mainz buscan reducir aún más el alumbrado público de los senderos para peatones y ciclistas, después de que se redujera en un 50% en algunas áreas.
La ciudad también planea introducir alumbrado público a pedido, cuando los peatones o ciclistas utilicen los caminos.
El alumbrado público en la ciudad de Darmstadt se atenúa y se ilumina cuando los caminos están en uso gracias a la tecnología de sensores.
Hasta la mitad del presupuesto de una ciudad para costos de electricidad se gasta en alumbrado público, dijo recientemente el Ministerio de Economía del estado de Hesse.
Sin embargo, las ciudades orientales de Leipzig y Dresden se mostraron reacias a reducir las horas de encendido de las luces de las calles, por temor a las consecuencias para la seguridad vial.
Mientras tanto, las solicitudes del público tienden a centrarse en ampliar las horas de iluminación, en lugar de reducirlas, según un portavoz de Oldenburg.
Berlín (dpa) – Lun, 16.05.22, 11.30 am