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Cómo ser maquinista de Deutsche Bahn

La compañía alemana de ferrocarriles Deutsche Bahn prevé contratar unos 25.000 empleados en 2020. Entre las profesiones para las que se prevé un número particularmente elevado de nuevas contrataciones se encuentran maquinistas, jefes de estaciones o personal de mantenimiento de vías.

Hoy, en Destino Alemania, entrevistamos a Daniel Barranco, candidato a la formación que ha ofrecido la empresa ferroviaria Deutsche Bahn para jóvenes españoles.

Estudiar el oficio de maquinista en una lengua tan complicada como el alemán tiene que ser un reto. ¿Por qué decidiste embarcarte en esta aventura?

Era director de banco pero mi ilusión ha sido siempre trabajar en Alemania. Un día vi la oferta en la televisión, decidí apuntarme y al poco tiempo me comunicaron que era uno de los elegidos.

Sin duda, un cambio radical. ¿Cómo decides pasar del sector financiero al del ferrocarril?

El motivo principal fue mejorar la calidad de vida, ya que la banca ahora mismo genera mucho estrés. Además, siempre he querido trabajar en Alemania, así que decidí intentarlo.

Te seleccionaron y ahora te estás formando como maquinista. ¿Qué pasos has tenido que seguir para llegar hasta aquí?

Una vez me seleccionaron tuve que hacer una entrevista en español para Transfesa, una prueba de alemán donde se nos exigía un nivel B1 y, por último, una entrevista con el equipo de recursos humanos de Deutsche Bahn.

Foto de pixabay

¿Tenías conocimientos de alemán previos o empezaste de cero?

Todos los que hemos sido seleccionados en España teníamos conocimientos previos. Muchos españoles se vinieron desde Alemania para comenzar la formación y el resto estábamos aquí estudiando el idioma. Ahora estamos haciendo un curso de alemán intensivo durante tres meses para sacarnos el examen oficial B1.

Y una vez lo aprobéis, ¿os mudaréis en verano a Alemania para comenzar la formación?

Efectivamente. Ahora estamos estudiando únicamente el idioma, pero de abril a junio comenzaremos a repasar todo el vocabulario de temática ferroviaria y seguidamente nos trasladaremos a Alemania para realizar el Ausbildung totalmente en alemán.

Hay quien dice que el oficio de maquinista es muy solitario y que hay que lidiar con mucha frustración. Sin embargo, tú lo tienes muy claro. ¿Crees que puede llegar a resultarte difícil en algún momento?

Yo creo que lo voy a llevar muy bien. Tengo varios amigos que se dedican a esto y están muy contentos, así que estoy muy animado para al menos intentarlo.

Ha habido otras generaciones que vinieron aquí a hacer una formación profesional como ocurrió con el caso del programa Mobipro EU. ¿Qué les recomendarías tú a la gente joven que se está planteando venir aquí a hacer una formación?

Lo más importante es que estudien alemán porque con el inglés no basta. Seguramente las empresas les exijan un título oficial, así que no sólo basta con haberlo estudiado como hobby. Y lo más importante es que pierdan el miedo. Vivir en otro país es una experiencia y hoy en día la internacionalización es un aspecto que está muy bien valorado por las empresas. ¡Siempre hay tiempo de volver!

Si quieres escuchar la entrevista completa, no te pierdas el programa de Funk Radio de esta semana y de suscribirte a nuestros canales de iVoox y Spotify. Dale al Funk!