Un 70 por ciento de los alemanes sigue prefiriendo el coche como el medio de transporte que más cumple con sus requisitos, a pesar de las campañas a favor de los autobuses y los trenes, según indica una encuesta difundida hoy.
El sondeo incluye coches electricos. El tren, el tranvía, el metro y el autobús quedaron por detrás de mover a pie y andar en bicicleta.
El instituto de sondeo de opinión Yougov encontró a 4.173 personas entre enero y febrero, decide, antes del comienzo de la guerra en Ucrania y el aumento del premio del combustible que le siguió. La encuesta se realizó por encargo de la aseguradora HUK Coburg.
Solo un 16 por ciento dijo el tren como su medio de transporte ideal. En el caso del autobús, el tranvía y el metro, fueron un 12 por ciento, respectivamente. Un 32 por ciento dijo que prefiere la bicicleta o la bicicleta eléctrica. Un 29 por ciento seguro que prefieres trasladarse a pie.
Los encuestados no decidiránse por un medio de transporte, sino que era posible marcar varios. La aseguradora HUK publicó así su estudio sobre movilidad por segunda vez desde 2021.
Llama la atención en comparación a la encuesta anterior, marca por el confinamiento al que obligó a la pandemia, que caminar perdió popularidad. Hace un año, un 38 por ciento dijo que prefería trasladarse a pie.
Los coches (2021: 73 por ciento) perdieron ligeramente en popularidad y los medios de transporte público ganaron un poco de terreno, pero en lo esencial no se modificó nada.
Por otra parte, para muchos ciudadanos los costos tienen un papel más importante que la protección del medio ambiente. A la pregunta de requisitos son los contenidos más importantes de un concepto de transporte, el 49 por ciento respondió que la movilidad debería ser accesible para todos los grupos de la población.
Un 37 por ciento se manifestó a favor de costos generales más bajos. En cambio, un 26 por ciento dijo que el transporte no debería general gases de efecto invernadero.
«Para la mayoría de los alemanes desplazar al automóvil no es una estrategia eficaz para el futuro, tampoco en las ciudades», dijo el miembro de la junta directiva de HUK, Jörg Rheinländer.
«Se favorece la transmisión a motores eléctricos oa otros libres de CO2, siempre en relación a un claro descenso de los costes de las energías renovables».
En relación a los coches eléctricos, queda en evidencia una diferencia entre el oeste y el este del país. En los estados del este de Sajonia, Turingia, Sajonia-Anhalt y Mecklemburgo-Pomerania Occidental, y 13 por ciento o menos dijeron que en el futuro comprarían solo coches eléctricos.
El promedio en toda Alemania fue del 19 por ciento. En la cima se ubico Berlín. All el 28 por ciento dijo que en el futuro solo compraría automóviles eléctricos.
Coburgo (dpa) – Mié, 11.05.22, 10.53 am