Posturas enfrentadas en la huelga de pilotos de Eurowings

Imagen de Fabian Holtappels en Pixabay 

Por segunda vez en solo dos semanas, muchos pasajeros de Eurowings están mirando por el desagüe: debido a una huelga de pilotos en la filial de Lufthansa, se canceló aproximadamente uno de cada dos vuelos.

En el conflicto laboral de la aerolínea Eurowings, el sindicato de pilotos Cockpit ha apretado el paso y ha iniciado este lunes una huelga de tres días. Según la filial de Lufthansa, 240 de 488 vuelos fueron cancelados al inicio de la semana. El director financiero, Kai Duve, descargó su ira en el aeropuerto de Colonia/Bonn y acusó al sindicato de haber perdido «la medida y el equilibrio». Con una oferta presentada recientemente, Eurowings ha alcanzado los límites de lo económicamente viable. Cada día de huelga le cuesta a la empresa una cantidad de dos dígitos en millones de euros. Eso pone en peligro los puestos de trabajo.

En el conflicto de negociación colectiva, Cockpit quiere reducir significativamente la carga de trabajo de los pilotos. El sindicato exige 14 días libres adicionales al año. Eurowings ofrece 10. De las cinco horas de trabajo requeridas, que el sindicato exige que los pilotos trabajen menos por semana, se ofrecieron tres horas, dijo el director financiero Duve. Según la empresa, se trata del tiempo máximo de trabajo semanal que solo se exige en casos excepcionales, por ejemplo, durante las vacaciones de verano. Actualmente son 55 horas.

El sindicato ya se había acomodado considerablemente, dijo Duve. «No sé por qué eso no debería ser negociable, realmente no entiendo nada de eso». Llamó al sindicato a volver a la mesa de negociaciones. «Tenemos que hablar ahora, hasta entonces no habrá nueva oferta».

La mayoría de los vuelos, alrededor de 100, fueron cancelados en el aeropuerto de Düsseldorf el lunes. También hubo numerosos fracasos en Colonia/Bonn, Stuttgart, Hamburgo y Berlín. Según la empresa, alrededor de 17.000 pasajeros se vieron afectados por la huelga. La empresa está tratando de utilizar capacidades adicionales, tanto con sus propios pilotos como con pilotos de empresas asociadas. “Vemos un número cada vez mayor de pilotos que nos contactan y quieren volar”, dijo Duve.

En el aeropuerto de Colonia/Bonn, el gerente se dirigió de manera demostrativa a un grupo de pasajeros cuya planificación de viaje se había visto afectada por la huelga. «Lo siento mucho», dijo el director financiero de Eurowings. Los invitados que esperaban asintieron o miraron a un lado, bastante avergonzados.

La dirección de Eurowings recibió soporte remoto de la empresa matriz Lufthansa. Su jefe, Carsten Spohr, dijo a dpa que el futuro de Eurowings estaría en peligro si la gerencia respondiera a las demandas de Cockpit. «El Grupo Lufthansa ofrece las mejores condiciones para los empleados en Europa». Seguiremos haciéndolo en el futuro, “porque queremos traer lo mejor para nosotros”. Al final, «la razón prevalecerá».

Cockpit ya había organizado una huelga de un día el 6 de octubre, incluso entonces el impacto en las operaciones de vuelo fue grande. La convocatoria de huelga para el periodo de lunes a miércoles incluido solo se aplicaba a la filial alemana de Eurowings, pero no a Eurowings Europe, que tiene licencia en Austria, ni a Eurowings Discover.

Según el sindicato, es muy importante que se reduzca la carga de trabajo de los empleados en la cabina. Los tiempos máximos de servicio de vuelo tendrían que ser limitados y los períodos de descanso extendidos. El sindicato rechazó la oferta más reciente de la dirección por considerarla insuficiente y no negociable. La patronal está haciendo “escaparate”, dijo un vocero del sindicato.

Según declaraciones del gerente de Eurowings, Duve, y el jefe de Lufthansa, Spohr, las mejoras solicitadas por la Cockpit Association aún no están a la vista. Un portavoz de Eurowings dijo el lunes por la tarde que alrededor de la mitad de los vuelos de Eurowings tuvieron que cancelarse nuevamente el martes. «Esperamos una imagen similar a la del lunes». Los tableros de anuncios en los principales aeropuertos alemanes probablemente dirán muy a menudo hasta el miércoles: «cancelado» – eliminado.

Colonia (dpa) – Lun, 18.10.22, 10.52 am