Sospecha de sabotaje tras el descubrimiento de fugas en el gasoducto Nord Stream

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Fuentes alemanas y autoridades rusas dijeron que no descartan un acto de sabotaje después de que se descubrieran tres fugas en los gasoductos Nord Stream que transportan gas de Rusia a Europa a través del mar Báltico.

Fuentes de seguridad alemanas dijeron a dpa que no se había aclarado la causa de los incidentes, pero que había indicios de sabotaje. Solo un actor estatal podría montar tal intervención debido a su complejidad técnica, dijeron las fuentes.

El Kremlin también reaccionó al descubrimiento de las filtraciones diciendo que no se podía descartar un acto de sabotaje.

«Obviamente, hay una destrucción del oleoducto. En cuanto a cuál es el motivo, no hay opción que pueda descartarse hasta que surjan los resultados de la investigación», dijo el portavoz Dmitry Peskov, según la agencia de noticias Interfax. «Esta es una situación absolutamente sin precedentes que debe resolverse rápidamente».

Las estaciones de medición en Suecia y Dinamarca registraron poderosas detonaciones bajo el agua antes de que se descubrieran las tres fugas de tuberías en el Mar Báltico, según medios suecos.

No hay duda de que se trataba de explosiones, dijo el martes a la emisora ​​sueca SVT el sismólogo Björn Lund de la Red Sismológica Sueca (SNSN).

Hubo dos detonaciones distintas en el área el lunes: una en la noche a las 2:03 am (0003 GMT) y una segunda a las 7:04 pm de la noche, según el informe de SVT.

En total, se descubrieron tres fugas cerca de la isla de Bornholm en el Mar Báltico, en parte en aguas danesas y en parte en aguas suecas.

Los equipos de gestión de crisis con representantes de los más altos niveles de gobierno se reunieron en Dinamarca y Suecia el martes en respuesta a los eventos.

El lunes por la noche se detectaron severas caídas de presión en ambos ductos. La presión media de 105 bar se redujo a 7 bar en el lado alemán.

Ninguno de los gasoductos está en funcionamiento, por lo que los incidentes no tienen implicaciones para el suministro de gas en Europa.

Se completó la construcción del oleoducto Nord Stream 2, pero no se puso en funcionamiento debido a la invasión rusa de Ucrania en febrero.

Más recientemente, Rusia detuvo todas las entregas a través de Nord Stream 1, citando trabajos de mantenimiento que no pudieron completarse debido a las sanciones occidentales sobre el país.

«Es muy prematuro especular» sobre la causa de las fugas recientemente descubiertas en los gasoductos Nord Stream en el Mar Báltico, dijo un portavoz de la Comisión Europea.

Negándose a comentar sobre posibles indicios de sabotaje, el portavoz de la comisión de energía, Tim McPhie, dijo que el brazo ejecutivo de la UE estaba monitoreando la situación de cerca.

El primer ministro polaco Mateusz Morawiecki fue más definitivo en sus declaraciones sobre el incidente.

«No sabemos hoy los detalles de lo que pasó, pero vemos claramente que hubo un acto de sabotaje», dijo Morawiecki el martes en la localidad de Goleniów, cerca del puerto de Szczecin, donde asistía a la inauguración del nuevo Gasoducto Baltic Pipe.

Este acto de sabotaje fue «probablemente la siguiente etapa de la escalada a la que nos enfrentamos en Ucrania», dijo.

La organización ambiental Amigos de la Tierra Alemania (BUND) dijo que las fugas representaban un peligro para la vida marina y los barcos.

Existe un «peligro de asfixia para los animales… particularmente para los animales que no pueden huir rápidamente», dijo Nadja Ziebarth, jefa de la oficina de protección marina de BUND. «En la superficie del agua, existe un mayor peligro de explosión, por lo que, sobre todo, es un peligro para todos los barcos».

BUND también ve un peligro climático potencial que emana del escape de metano. Si bien el metano puro que se disuelve en el mar no es tóxico, se desconoce la composición del gas en las tuberías de Nord Stream.

«Dado que no está claro exactamente qué mezcla se transporta a través de Nord Stream, otros gases podrían causar daños desconocidos localmente al ecosistema marino», dijo Ziebarth.

Copenhague (dpa) – Mié, 28.09.22, 10.41 am