Tras el caos en el aeropuerto BER, el gobierno federal aumenta la presión sobre los responsables

Imagen de ysn Benz en Pixabay 

Todo un aeropuerto se paraliza, posiblemente debido a un fumador secreto, agua del grifo sucia, problemas financieros graves. Un año después de la inauguración, algunas cosas no van bien en Schönefeld.

Después de repetidos problemas de manipulación en el nuevo aeropuerto capitalino BER, los administradores del aeropuerto están bajo presión. «Tal caos en BER ya no puede existir», dijo el Ministro Federal de Transporte en funciones, Andreas Scheuer, de «Bild am Sonntag». «Las malas noticias diarias de daños e incluso problemas de higiene son inaceptables».

La falta de personal y los problemas de espacio habían provocado el caos en las vacaciones de otoño. El viernes una evacuación incorrecta del área de seguridad provocó horas de espera y cancelaciones de vuelos; El detonante fue posiblemente un fumador en un baño. Desde hace unos días, el agua de la terminal no se utiliza como agua potable porque se han encontrado gérmenes en ella.

Los hechos del viernes serán evaluados internamente, dijo el fin de semana la empresa aeroportuaria y la Policía Federal. «Por supuesto que todo el mundo tiene interés en garantizar que esto no suceda la próxima vez», dijo un portavoz del aeropuerto.

Scheuer tampoco estaba satisfecho con un informe de situación que solicitó a la compañía aeroportuaria y recibió el viernes. «Desafortunadamente, solo recibí una declaración superficial de cuatro páginas sin detalles que no aceptaré tal
como está». La compañía debería proporcionar más información el miércoles, dijo desde círculos ministeriales.

En el informe del viernes dice: «En las condiciones dadas, las operaciones en BER son estables en general, pero ciertamente aún no son óptimas». Están trabajando a fondo para minimizar los tiempos de espera. Esto se aplica a la señalización, los asientos adicionales y la limpieza de los baños. De acuerdo con esto, se está examinando una «mejora de la capacidad de los controles de seguridad» y una «reconfiguración en la sala de facturación, etc.».

El informe también describe la difícil situación financiera de la empresa. Para este año se espera una pérdida del grupo de 350 millones de euros. Sin embargo, la desventaja es alrededor de 50 millones de euros menos de lo planeado. De julio a octubre, fue posible generar un plus en el negocio en curso.

Todos los aeropuertos enfrentan dificultades económicas debido al colapso del número de pasajeros en la pandemia de la corona. BER también está abrumado por las elevadas deudas derivadas del largo período de construcción y renovación del aeropuerto; se puso en línea el otoño pasado con nueve años de retraso.

La compañía aeroportuaria está presionando por un alivio parcial de la deuda de los estados de Berlín y Brandeburgo y del gobierno federal como propietario. Según esto, se requerirán alrededor de 2.400 millones de euros para 2026. Esto significa que la empresa podrá recaudar dinero fresco en el mercado de capitales nuevamente en 2026; de lo contrario, solo será posible en la década de 2030, dice el informe.

Schönefeld (dpa) –  Lun 8.11.2021, 8.24 am